La Contraloría General de la República tomó razón del decreto que permitirá intervenir la Cordillera de la Sal. El proyecto es clave para fortalecer el Corredor Bioceánico de Capricornio hacia Argentina.
CALAMA/SAN PEDRO DE ATACAMA.– Un paso decisivo para la conectividad internacional del norte grande se dio este 24 de diciembre. La Contraloría General de la República tomó razón del decreto N°68 de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el cual aprueba formalmente la adjudicación de las obras de mejoramiento de la Ruta 23-CH.
El proyecto se focaliza en el tramo que une las ciudades de Calama y San Pedro de Atacama, una ruta con alto flujo turístico y de carga pesada.
Intervención en la Cordillera de la Sal
El punto crítico de esta obra se sitúa en un tramo de poco más de siete kilómetros que atraviesa la Cordillera de la Sal, justo antes del arribo a la localidad de San Pedro de Atacama. Este sector, conocido por su compleja geografía y curvas pronunciadas, será intervenido para elevar sus estándares de seguridad y eficiencia.
Según el ente fiscalizador, los trabajos consideran:
- Pavimentación: Aplicación de concreto asfáltico de alta resistencia.
- Seguridad Vial: Instalación de señalética avanzada y elementos de protección.
- Saneamiento: Obras para el manejo de aguas y estabilidad de taludes.
- Iluminación: Implementación de sistemas de luces para mejorar la visibilidad nocturna.
Eje estratégico internacional
La relevancia de la Ruta 23-CH trasciende el ámbito local, ya que forma parte esencial de la red del Corredor Bioceánico de Capricornio. Esta vía es el nexo directo con Argentina y los mercados del Atlántico, por lo que su optimización es fundamental para el transporte de mercancías y el fortalecimiento del intercambio comercial transfronterizo.
Con la toma de razón por parte de Contraloría, se da inicio a la fase administrativa final para que la empresa adjudicataria instale faenas en la zona. Se espera que estas mejoras no solo reduzcan los tiempos de viaje, sino que también disminuyan los índices de accidentabilidad en un tramo que es vital para el desarrollo económico y turístico de la Provincia de El Loa.
