Un paso hacia la electromovilidad en Antofagasta

La Asociación de Dueños de Taxibuses de Antofagasta (Adutax) está dando un paso decisivo hacia la electromovilidad, proyectando que en los próximos siete años, todas sus diez líneas asociadas operarán con buses completamente eléctricos. Este cambio no solo representa un avance significativo en la sostenibilidad del transporte público, sino que también plantea nuevas necesidades operativas y logísticas, como la construcción de un megaterminal de electrocargadores en el sector norte de la ciudad.

El compromiso del Estado y la visión de futuro

Fernando Herrera, presidente de Adutax, recordó que existe un compromiso estatal que establece que para el año 2035, todo el transporte público en Chile debería ser eléctrico. No obstante, debido a la complejidad de la importación de estos vehículos, Herrera considera que esta fecha podría extenderse unos años más. Sin embargo, Adutax está trabajando activamente para adelantar este cambio.

“Estamos en conversaciones con el Ministerio de Transportes y otras ciudades asociadas para integrar progresivamente buses eléctricos mediante el programa ‘Renova Tu Micro’. Nuestra meta es renovar entre un 10% y un 15% de la flota anualmente, para lograr una transición completa en siete años”, afirmó Herrera.

Inversión en infraestructura para la carga eléctrica

Recientemente, la línea 114 ha recibido seis de sus siete nuevos buses eléctricos que forman parte del proyecto “Renueva Tu Micro 2025”, el cual incluye un total de 34 unidades eléctricas. La llegada de estos buses marca un hito importante en la transición hacia un transporte más limpio y eficiente.

Además, se espera que otras líneas como las 102, 103, 107 y 108 también reciban buses eléctricos, sumando un total de 75 unidades en circulación para diciembre. Herrera destacó la importancia de que la comunidad valore y cuide estos nuevos vehículos, que ofrecen un alto estándar de confort y seguridad.

Construcción de un megaterminal de carga

Con la intención de satisfacer la creciente demanda de carga para los buses eléctricos, Adutax planea construir un megaterminal en el norte de Antofagasta. Este proyecto es crucial, ya que permitirá a las empresas de transporte operar eficazmente a medida que transicionan hacia la electromovilidad. A pesar de los desafíos de financiamiento, se han entablado conversaciones con el Gobierno Regional para avanzar en esta iniciativa.

“A medida que las empresas migran hacia la electromovilidad, nuestros terminales actuales no serán suficientes para cargar todos los buses. Por ello, necesitamos un compromiso conjunto para construir esta megaelectrolinera que permita la carga nocturna de los vehículos”, explicó Herrera.

Transformación histórica en el transporte público

El seremi de Transportes, Pablo Venandy, resaltó que actualmente hay 75 buses eléctricos operando en Antofagasta, con la expectativa de sumar 27 unidades más para finales de 2026, alcanzando un total de 102. Este avance en la electromovilidad no solo representa un cambio en la infraestructura del transporte, sino que también contribuye a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región.

“Antofagasta se consolida como la comuna con la mayor flota de buses eléctricos en Chile, marcando un hito en la calidad de vida de sus ciudadanos. Con el compromiso de sumar más unidades, seguimos avanzando hacia un transporte público más sustentable”, concluyó Venandy.