En el marco del "Foro de inversiones de la movilidad sostenible: Oportunidades en Chile, Perú y Ecuador", organizado por Portal Movilidad, el jefe de la División de Transporte Público Regional (DTPR), Alan Sepúlveda, compartió importantes avances en la implementación de buses eléctricos en regiones.
Durante el evento, Sepúlveda destacó los esfuerzos del Gobierno para disminuir la brecha de calidad de servicio entre el sistema metropolitano de la capital y el resto del país. La meta es que el 2023 sea el año en que los e-buses comiencen a circular por regiones, acercando una movilidad más sostenible a todos los ciudadanos.
En cuanto a los avances específicos en Antofagasta, el funcionario informó que, aunque ha habido algunos retrasos en la implementación del contrato firmado, se espera que este año se puedan contar con 40 buses eléctricos operando en la región.
Sin embargo, en Valparaíso se enfrentaron a un desafío, ya que tuvieron que caducar el contrato debido a cambios en las condiciones macroeconómicas que afectaron la propuesta del adjudicatario. Esto motivó la necesidad de levantar nuevas iniciativas para promover la electromovilidad en la zona.
A pesar de los obstáculos, ya se están realizando trabajos avanzados con operadores vigentes de la zona para implementar 44 buses eléctricos en el Gran Valparaíso a través del Programa Especial de Fomento a la Electromovilidad.
El interés en la electromovilidad no solo proviene de operadores de buses, sino también de proveedores de energía, empresas de infraestructura de centros de carga y el sector de financiamiento. Sepúlveda subrayó que la banca está especialmente interesada en establecer relaciones asociativas con operadores locales.
El presidente Gabriel Boric ha dado prioridad a la disminución de la brecha entre el transporte público de la Región Metropolitana y el resto del país. Sepúlveda señaló que esto requerirá un cambio estructural del modelo que garantice una calidad de servicio óptima para los usuarios.
En esta línea, la administración tiene una cartera ambiciosa que busca implementar entre 300 y 400 buses eléctricos fuera de Santiago durante su gestión, representando un importante avance hacia una movilidad más sostenible en todo el país.
El compromiso es seguir avanzando y promoviendo la electromovilidad como una solución real para un transporte más limpio y amigable con el medio ambiente. El futuro sostenible está en marcha y Chile está listo para liderar el camino hacia una movilidad eléctrica.
