En un importante paso hacia la electromovilidad en la región, el Consejo Regional aprobó de manera unánime el proyecto "Servicio de Transporte Público mediante autobuses eléctricos en la ciudad de Calama". Esta iniciativa busca introducir 40 autobuses completamente eléctricos en la comuna, marcando un cambio sustancial en la movilidad urbana y promoviendo una ciudad más ecológica y amigable con el medio ambiente.
Esta propuesta forma parte del Programa Especial para el "Fomento a la Electromovilidad y para el Mejoramiento del Estándar de Operación de los Servicios de Transporte Público", que tiene como objetivo impulsar la operación de flotas de vehículos eléctricos, mejorando la calidad de los servicios prestados y, por consiguiente, la experiencia de viaje de los usuarios.
El gobernador regional, Ricardo Díaz Cortés, resaltó la importancia de avanzar hacia la electromovilidad y llevar este cambio al ciudadano. "Esta evolución busca llevar el futuro a la gente. Ese es el propósito detrás de la llegada de estos autobuses a Antofagasta, y además, de extender esta realidad a toda la región", expresó. Además, se evaluó la instalación de más electrolineras en distintas ciudades y comunas para respaldar esta transición.
El proyecto tiene como objetivo principal brindar a Calama un servicio de transporte público urbano avanzado, mediante la incorporación de 40 autobuses eléctricos de alta calidad y cero emisiones. Estos vehículos recorrerán la ciudad en un nuevo trazado que abarcará las zonas norte, centro y sur, operando desde las 6 de la mañana hasta las 10 de la noche. Este enfoque asegurará una cobertura integral y un servicio de calidad para los residentes de Calama.
La implementación de este proyecto no solo mejorará el transporte en la ciudad, sino que también tendrá un impacto significativo en la calidad de vida de los habitantes. Además, se alinea con los compromisos medioambientales de Chile, que apuntan a que la flota de transporte público del país sea completamente libre de emisiones para el año 2040.
La inversión total en este ambicioso proyecto alcanza los M$30.766.000, de los cuales el 37% (M$11.522.000) proviene del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), y el resto, M$19.244.000, es una inversión del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (MTT). Esta inversión permitirá la implementación de un plan piloto que incluirá la operación de seis autobuses eléctricos durante seis meses, a medida que se establecen las infraestructuras de carga y el centro de operaciones necesarios.
La iniciativa no solo modernizará la infraestructura de transporte, sino que también allanará el camino hacia un futuro más limpio y sostenible para la región y el país, reafirmando el compromiso de Chile en la lucha contra el cambio climático.
