Transformación Digital en el Transporte Público

El miércoles pasado marcó un hito en la forma de pago del transporte público en Antofagasta, al finalizar la aceptación del dinero en efectivo. Este cambio hacia un sistema de pago digital ha sido muy bien recibido por los usuarios, con un impresionante 95% de adopción desde el primer día, según la Asociación de Dueños de Taxibuses (Adutax).

Resultados Positivos desde el Primer Día

Fernando Herrera, presidente de Adutax, informó que el primer día de implementación se realizaron 211.000 transacciones, lo que evidencia una rápida aceptación del nuevo sistema. “Esto demuestra que la mayoría de los usuarios se adapta rápidamente a las nuevas tecnologías”, destacó Herrera.

A pesar de la positiva recepción, aún persisten algunos usuarios, especialmente adultos mayores, que no cuentan con una tarjeta para realizar pagos. Sin embargo, Herrera aseguró que la mayoría de la población se ha adaptado a la tarjeta de Bipay, que gestiona los cobros, así como a sus cuentas bancarias.

Campaña Educativa y Multas Futuras

Desde la Seremi de Transportes, se ha instruido a Adutax para implementar una campaña educativa de tres semanas. Durante este período, los conductores podrán aceptar pagos en efectivo sin que se impongan multas a los pasajeros. “Es una fase de educación, pero después de tres semanas, comenzaremos a aplicar sanciones por el incumplimiento de pago electrónico”, aclaró Herrera.

“El pago digital no solo mejora la seguridad de los conductores, sino que también facilita una gestión más eficiente del transporte público”, concluyó.

Transición hacia la Electromovilidad

Además del cambio en los métodos de pago, Adutax también está trabajando en la transición de sus unidades de combustión a vehículos eléctricos. Este cambio es fundamental, ya que se busca cumplir con un perímetro de exclusión establecido en 2021, que permite a los dueños de buses acceder a créditos bancarios para modernizar su flota.

Herrera propuso al ministerio la posibilidad de migrar parte de la flota hacia la electromovilidad, garantizando que los contratos se extiendan para facilitar este proceso. Este esfuerzo no solo es de Adutax, sino que también involucra a Conabus, que agrupa a varias ciudades del país.

Proyecciones para el Futuro

El dirigente también mencionó que un convenio nacional prevé que para 2035 y 2040, todo el transporte público debe ser eléctrico. En este sentido, Antofagasta está comprometida con la migración gradual a través del programa ‘Renueva tu Micro’, que ofrece subsidios para incentivar esta transición.

Este año, se espera la llegada de 34 nuevos buses eléctricos, y se prevé duplicar la flota actual en los próximos años. “Estamos en constante diálogo con el Gobierno Regional y la Seremi de Transportes para asegurar que el futuro del transporte público en Antofagasta sea sostenible y eficiente”, finalizó Herrera.